Sistema de Fotomultas redujo las víctimas de muerte en accidentes viales.

En los últimos años, las cifras de mortalidad en accidentes en carretera han ido en aumento considerable, esto según los datos de Caminos y Puentes Federales o mejor conocido como CAPUFE, pues en México diario mueren 32 personas en accidentes viales, en los estados donde es aplicado el nuevo sistema de fotomultas los fallecimientos y los lesionados han disminuido.

De Enero a Noviembre del año pasado, en México murieron 32 personas al día, en los últimos dos años esta cifra ha ido al alza; en nuestro país las víctimas mortales de accidentes donde han estado involucrados vehículos automotores pa´so de 30.3 casos diarios en 2015 a 31.8, siendo que para 2016 y en 2017 alcanzó hasta 32.6 casos, de acuerdo a los datos del Sistema Nacional de Seguridad Pública, dados a conocer a mediados del mes de Diciembre pasado.

En promedio, cada año fallecen más de 11 mil personas, esto a causa de percances viales, según los datos del SNSP, aunque hay estados que presentan un número mayor de casos, nueve entidades lograron concentrar la mitad de las víctimas en los últimos tres años:

  • Jalisco con 2,484.
  • Puebla 2,268.
  • Ciudad de México 2,048.
  • Estado de México 1,882.
  • Guanajuato 1,865.
  • Sinaloa 1,824.
  • Nuevo León 1,764.
  • Tamaulipas 1,649
  • Michoacán 1,584.

Guanajuato es uno de los estados que cuenta con un mejor resultado, ya que el número de víctimas fatales de accidentes viales, al pasar de 733 casos a 405, mientras que Michoacán fue de las entidades con mayor crecimiento al pasar de 365 casos a 557 durante el mismo periodo, además cabe destacar según REPUVE el índice de vehículos robados involucrados en accidentes, bajaron considerablemente.

Las entidades en donde hay una mayor tasa de incidencia de víctimas por accidentes automovilísticos por cada 100 mil habitantes son Sinaloa 61.5 casos por cada 100 mil habitantes, Tabasco 58.8, Tamaulipas 47.9, Querétaro 45.4, Tlaxcala 44.9, Aguascalientes 43.2, Durango 40.7, Sonora 40.2, Puebla 36.8, Morelos 36.1 y Michoacán 34.6.

Estados como Puebla, Sinaloa, Tamaulipas y Michoacán se encuentran en los dos grupos, ya que tanto en el de mayor número de víctimas como en la incidencia de casos; la tasa de incidencia por cada 100 mil habitantes permite comparar los datos de poblaciones de diferentes magnitudes sin la necesidad de que el volumen poblacional interfiere en la medición.

Fotomultas, la herramienta que ayudó a bajar los índices de accidentes.

Organizaciones no gubernamentales e inclusive la Cruz Roja han destacado que el uso de las fotomultas ayuda a reducir los accidentes viales y sus consecuencias, pues en la Ciudad de México, es en donde el uso de la fotomulta entró en vigor a finales de 2015, esto muestra una clara tendencia a la baja del número de víctimas mortales.

La capital cerró el 2015 con 739 decesos por percances viales, para el próximo año, la cifra se redujo a 626 casos, hasta mediados de diciembre de 2017, se habían contabilizado 517 casos, ya que se estima que el año cerró en poco más 550 casos. Las fotomultas también han ayudado a que estos índices reduzcan el impacto de los accidentes viales y las lesiones que provocan, se registraron 4,122 en 2015;  4,041 en 2016 y 3,684 a noviembre de 2017.

Las lesiones por accidentes muestran una tendencia similar, además de que 2015 se registraron 5,846,  víctimas, cifra que se se redujo a 3,980 para 2016 y aumentó a 4,142 para noviembre de 2017, cuando dejó de utilizarse la fotomulta.

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